大家好呀!咱們聊一下物流收費的事吧!這東西咋個收費呢?在國內市場,發貨量有不同,收費標準也不盡相同。看著,1公斤的貨走快遞,幾公斤到上百公斤的貨走快運公司,都是按公斤來算滴。再上噸位的貨,就要走貨運公司的配貨站,按噸或立方來算。還有一種,就是咱要找貨車,整車運輸呢,那是按趟來收費。而且呢,不同的托運方式,收費標準也不一樣哦,關鍵還得看得搬運的路程有多少公里。
物流費用怎么計算的呢?根據貨物的多少,咱選擇不同的運輸方式,就有對應的收費算法。寶時云倉就通過實際案例來探討一下快遞、快運、貨運站、還有回程車整車運輸等物流收費的玩法。
首先,咱們說說快遞這一出行吧。嗯,咱們要是寄一兩公斤的貨,那得發快遞啦。挺方便的,可以上門取件,貨到了會送到客戶手上,運輸過程中還能上網查查貨物在哪里。運費的算法嘞,就是個首重再加上續重的方式,每公斤的價錢不一樣。三通一達、郵政EMS、還有那個順豐啥的,嗯,都是常用的快遞呢。下面,咱舉個例子,看看在省內和跨省寄2公斤的小包裹是怎么收費的:
1. 在省內寄快遞怎么算呢?比如,咱從湖南的株洲寄到湖南的郴州,2公斤的快遞,看看不同快遞公司的收費:
- 中通:首重1公斤10元,續重2元/公斤,2公斤的費用是12元。
- 申通:首重1公斤10元,續重2元/公斤,2公斤的費用是12元。
- 圓通:首重1公斤8元,續重2元/公斤,2公斤的費用是10元。
- 韻達:首重1公斤10元,續重2元/公斤,2公斤的費用是12元。
- EMS:首重1公斤12元,續重2元/公斤,2公斤的費用是14元。
- 順豐:首重1公斤12元,續重2元/公斤,2公斤的費用是14元。
2. 跨省寄快遞又咋算?假設咱從貴州的貴陽要寄到山東的青島,同樣是2公斤的快遞,看看收費是怎樣的:
- 中通:首重1公斤12元,續重7元/公斤,2公斤的費用是19元。
- 申通:首重1公斤12元,續重8元/公斤,2公斤的費用是20元。
- 圓通:首重1公斤12元,續重7元/公斤,2公斤的費用是19元。
- 韻達:首重1公斤12元,續重8元/公斤,2公斤的費用是20元。
- EMS:首重1公斤21元,續重8元/公斤,2公斤的費用是29元。
- 順豐:首重1公斤18元,續重7元/公斤,2公斤的費用是25元。
總的來說,發快遞的運費通常是以首重為基準,再加上每公斤的續重費用。跨省的費用可能會高一些。對于20公斤以內的小件貨物,不同快遞公司的收費差距不會太大。當然啦,咱上面說的只是個例子,每個地方的情況都不一樣,最好還是以當地快遞營業部的報價為準。
接著,咱們來看看發快運這塊兒。當咱們的貨物有幾十公斤甚至上百公斤的時候,發快遞的費用可就要高不少了。這時候,選個快運公司可能會更劃算。嗯吶,發快運的收費方式也是按照首重加續重來算的。咱們勤遠貨運代理服務部通過德邦、安能、順豐、還有天地華宇的案例來幫大家分析下這塊兒的收費。

假設咱從福建的泉州晉江要寄到河南的鄭州新密,貨物重量是100公斤,咱們看看不同物流公司的收費標準:
1. 天地華宇的收費標準是:純運費172元,燃油費12元,信息及工本費3元,合計187元。此外,還有提貨費30元和送貨費60元。
2.德邦物流的收費標準是:
- 卡航:首重收費30公斤,起步價132元,續重收費2.6元/公斤,預計費用314元。
- 汽運:首重收費30公斤,起步價123元,續重收費2.3元/公斤,預計費用284元。
3. 安能物流的收費標準是:
- 零擔快運預計費用231元。
- 定時達運預計費用241元。
嘿,這些都只是參考價格哦,具體費用還得以當地網點的報價為準。而且,咱還得注意,這個運費不包含增值服務費。
好了,下面咱們來聊聊貨運站這部分。當咱們的貨物有上噸以上的時候,用快遞或者快運公司的話,運費可能就太高了,咱們選貨運站來配貨可能會更合適。一般來說,貨運站會根據貨物的重量來收費,咱稱之為按噸計算。輕貨的話,他們可能會按立方來算。有時候還會按照貨物占車廂位置的多少來收費。咱家勤遠貨運代理服務部通過實際案例來幫大家了解這塊兒的收費方法。
1. 重貨按噸收費:
假設咱從蘇州寄到石家莊,運費標準如下:
- 1噸運費450元。
- 5噸運費380元/噸。
- 10噸運費320元/噸。
嗯,貨物越多,每噸的運費越低。
2. 輕貨按體積立方收費:
如果咱的貨物雖然不重,但體積比較大,他們就可能會按立方來收費。比如,從蘇州到石家莊,運費標準如下:
- 5立方貨運費160元/立方。
- 15立方貨運費140元/立方。
- 25立方貨運費120元/立方。
嗯,他們特別喜歡輕泡貨,因為可以和重貨混裝,利潤會更高些哦。
3. 機械設備按占車廂位置收費:
如果咱們要寄的是機械設備,重量不大,但是占據了不少車廂位置,那運費就可能會按機器的長度來收費。前提是不超寬、不超高哦。比如,從蘇州到深圳,運費標準如下:
- 占一米車廂位置收費1100元/米。
- 占五米車廂位置收費1000元/米。
- 占十米車廂位置收費900元/米(17.5米車配貨)。
- 如果用13米半掛車,那費用可能要1萬多。
好啦,這么看,貨運站的收費也是有一套玩法的。不過,如果咱的貨物即占了重量,又占了體積,咱稱之為重泡貨,那收費就會比較高些。具體還得看運輸線路的情況。

最后,咱們聊聊找貨車運輸的情況。如果咱們要發的貨物比較多,還得趕時間,可以直接找貨車來拉貨。這時候,收費就是按照公里數來算,每趟收費一次。根據貨物多少,咱們可以選擇合適的車型,比如4.2米貨車拉3噸20立方,6.8米貨車拉10噸35立方,9.6米貨車拉18噸55立方,13米貨車拉32噸75立方,17.5米貨車拉30噸140立方,每種車型的運費都不一樣。另外,咱還得考慮能不能找到回程車來運輸。
舉個例子:
假設咱從威海要發到九江,找貨車拉貨的運費大概是這樣的:1. 4.2米貨車拉3噸20立方,收費3800元一趟。
2. 6.8米貨車拉10噸35立方,收費5000元一趟。
3. 9.6米貨車拉18噸55立方,收費6500元一趟。
4. 13米貨車拉32噸75立方,收費8500元一趟。
5. 17.5米貨車拉30噸140立方,收費9500元一趟。
咱看看如果是從九江發往青島,收費又會怎樣:1. 4.2米貨車拉3噸20立方,收費3000元一趟。
2. 6.8米貨車拉10噸35立方,收費4000元一趟。
3. 9.6米貨車拉18噸55立方,收費5000元一趟。
4. 13米貨車拉32噸75立方,收費6000元一趟。
5. 17.5米貨車拉30噸140立方,收費7000元一趟。
唔,你看,就算是同一路線,從南昌發往濟南的費用要低些,而從濟南發往南昌的費用則高一些。這是因為南昌發往濟南是回程車運輸,可找回程車的選擇比較
多。不過,從濟南發往南昌呢,咱要找南方的車,可能就沒那么多,所以費用相對高一些。
哎呀,看得差不多啦!以上這些就是咱們聊的內容啦,希望能幫你了解一些物流收費的情況!記得哦,不同地方、不同情況,運費可能都有所不同,最好還是以當地的報價為準哦!